Jumlah Kereta di Indonesia Naik 10% pada 2023

-

Surabaya, 19 Desember 2023 - Jumlah kereta yang beroperasi di Indonesia pada tahun 2023 meningkat 10% dibandingkan tahun sebelumnya. Berdasarkan data dari PT Kereta Api Indonesia (Persero), jumlah kereta yang beroperasi pada tahun 2023 mencapai 3.579 unit, naik dari 3.254 unit pada tahun 2022.

 

Peningkatan jumlah kereta ini seiring dengan meningkatnya jumlah penumpang kereta api di Indonesia. Pada tahun 2023, jumlah penumpang kereta api mencapai 329,4 juta orang, naik 40,07% dibandingkan tahun 2022 yang sebanyak 229,98 juta orang.

 

Peningkatan jumlah penumpang kereta api ini dipengaruhi oleh beberapa faktor, antara lain:

 

Kembalinya aktivitas masyarakat pascapandemi COVID-19

Tren perjalanan menggunakan kereta api yang semakin meningkat

Peningkatan harga bahan bakar minyak (BBM) yang mendorong masyarakat untuk beralih menggunakan transportasi publik

Peningkatan jumlah kereta api ini diharapkan dapat memenuhi kebutuhan masyarakat akan transportasi publik yang aman, nyaman, dan terjangkau.

 

Perincian Jumlah Kereta Api

 

Berdasarkan data dari PT Kereta Api Indonesia (Persero), perincian jumlah kereta api yang beroperasi di Indonesia pada tahun 2023 adalah sebagai berikut:

 

Kereta api penumpang: 3.291 unit

Kereta api barang: 288 unit

Dari jumlah tersebut, kereta api penumpang yang beroperasi di Pulau Jawa mencapai 2.922 unit, atau sekitar 89,2% dari total kereta api penumpang di Indonesia. Sementara itu, kereta api barang yang beroperasi di Pulau Jawa mencapai 279 unit, atau sekitar 97,2% dari total kereta api barang di Indonesia.

 

Peningkatan Jumlah Kereta Api di Pulau Jawa

 

Peningkatan jumlah kereta api yang paling signifikan terjadi di Pulau Jawa. Jumlah kereta api yang beroperasi di Pulau Jawa pada tahun 2023 mencapai 3.291 unit, naik 11,3% dibandingkan tahun 2022 yang sebanyak 2.966 unit.

 

Peningkatan jumlah kereta api di Pulau Jawa ini seiring dengan meningkatnya kebutuhan masyarakat akan transportasi publik di Pulau Jawa. Pulau Jawa merupakan pulau terpadat di Indonesia dengan jumlah penduduk mencapai 160 juta orang.

 

Peningkatan Jumlah Penumpang Kereta Api di Pulau Jawa

 

Peningkatan jumlah penumpang kereta api juga terjadi di Pulau Jawa. Jumlah penumpang kereta api di Pulau Jawa pada tahun 2023 mencapai 277,9 juta orang, naik 42,3% dibandingkan tahun 2022 yang sebanyak 194,2 juta orang.

 

Peningkatan jumlah penumpang kereta api di Pulau Jawa ini dipengaruhi oleh beberapa faktor, antara lain:

 

Kembalinya aktivitas masyarakat pascapandemi COVID-19

Tren perjalanan menggunakan kereta api yang semakin meningkat

Peningkatan harga bahan bakar minyak (BBM) yang mendorong masyarakat untuk beralih menggunakan transportasi publik

Peningkatan Jumlah Kereta Api di Luar Pulau Jawa

 

Peningkatan jumlah kereta api juga terjadi di luar Pulau Jawa. Jumlah kereta api yang beroperasi di luar Pulau Jawa pada tahun 2023 mencapai 288 unit, naik 8,3% dibandingkan tahun 2022 yang sebanyak 265 unit.

 

Peningkatan jumlah kereta api di luar Pulau Jawa ini seiring dengan meningkatnya pembangunan infrastruktur kereta api di luar Pulau Jawa. Pemerintah Indonesia menargetkan untuk membangun 10.000 kilometer jalur kereta api baru di luar Pulau Jawa pada tahun 2030.

 

Peningkatan Jumlah Penumpang Kereta Api di Luar Pulau Jawa

 

Peningkatan jumlah penumpang kereta api juga terjadi di luar Pulau Jawa. Jumlah penumpang kereta api di luar Pulau Jawa pada tahun 2023 mencapai 51,5 juta orang, naik 37,7% dibandingkan tahun 2022 yang sebanyak 37,2 juta orang.

 

Peningkatan jumlah penumpang kereta api di luar Pulau Jawa ini dipengaruhi oleh beberapa faktor, antara lain:

 

Kembalinya aktivitas masyarakat pascapandemi COVID-19

Tren perjalanan menggunakan kereta api yang semakin meningkat

Peningkatan harga bahan bakar minyak (BBM) yang mendorong masyarakat untuk beralih menggunakan transportasi publik

Kesimpulan

 

Peningkatan jumlah kereta api di Indonesia pada tahun 2023 merupakan hal yang positif. Peningkatan ini dapat memenuhi kebutuhan masyarakat akan transportasi publik yang aman, nyaman, dan terjangkau.

 

Pemerintah Indonesia perlu terus meningkatkan pembangunan infrastruktur kereta api di Indonesia agar dapat memenuhi kebutuhan masyarakat akan transportasi publik yang semakin meningkat.


Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

Menuju Masa Depan Hijau: 10 Moda Transportasi Ramah Lingkungan yang Patut Dilirik

-
Gambar
  Di era modern ini, isu polusi udara dan perubahan iklim menjadi topik hangat yang tak kunjung mereda. Salah satu penyumbang utama emisi gas rumah kaca adalah sektor transportasi. Penggunaan kendaraan pribadi berbahan bakar fosil menjadi dalang utama polusi udara di kota-kota besar. Menyadari hal tersebut, muncullah kebutuhan untuk beralih ke moda transportasi yang lebih ramah lingkungan. Berbagai inovasi dan teknologi baru terus dikembangkan untuk menghadirkan solusi mobilitas yang lebih hijau dan berkelanjutan. Berikut adalah 10 moda transportasi ramah lingkungan yang patut dilirik, beserta gambar dan penjelasan singkatnya: 1. Sepeda Listrik Opens in a new window genio.bike Sepeda Listrik Sepeda listrik merupakan pilihan ideal untuk mobilitas jarak dekat di dalam kota. Tenaganya berasal dari baterai yang dapat diisi ulang, sehingga tidak menghasilkan emisi gas buang. Selain ramah lingkungan, bersepeda juga menyehatkan tubuh. 2. Skuter Listrik Opens in a new window www....
Baca selengkapnya

Mengapa Kereta Api Harus Berhenti di Stasiun?

-
  Mengapa Kereta Api Harus Berhenti di Stasiun? Kereta api merupakan salah satu moda transportasi favorit masyarakat Indonesia. Dalam perjalanannya, kereta api selalu berhenti di stasiun. Tapi, pernahkah Anda bertanya-tanya mengapa kereta api harus berhenti di stasiun? Alasan Utama Kereta Api Berhenti di Stasiun: Naik dan Turun Penumpang:  Stasiun merupakan tempat bagi penumpang untuk naik dan turun kereta api.  Di stasiun,  penumpang dapat membeli tiket,  check-in,  dan menunggu kereta api yang akan mereka tumpangi. Bongkar Muat Barang:  Selain penumpang,  kereta api juga mengangkut barang.  Di stasiun,  barang-barang tersebut dibongkar muat dari dan ke kereta api. Pergantian Lokomotif:  Pada beberapa rute,  kereta api perlu mengganti lokomotif.  Hal ini dilakukan untuk menghemat bahan bakar dan meningkatkan efisiensi perjalanan. Persilangan Jalur:  Jalur kereta api sering kali bersimpangan dengan jalur lain. ...
Baca selengkapnya

Mengapa Kereta Api Harus Berhenti di Stasiun Cipeundeuy?

-
  Stasiun Cipeundeuy, sebuah stasiun kecil di Garut, Jawa Barat, menyimpan keunikan menarik. Berbeda dengan stasiun lainnya, semua kereta api yang melintas, baik kelas ekonomi, bisnis, maupun eksekutif, diwajibkan berhenti di stasiun ini . Hal ini menimbulkan pertanyaan, mengapa kereta api harus berhenti di Stasiun Cipeundeuy? Alasan di Balik Kewajiban Berhenti: Kondisi Jalur yang Terjal:  Stasiun Cipeundeuy terletak di jalur kereta api yang cukup terjal,  dengan tanjakan dan turunan curam.  Hal ini memerlukan pemeriksaan dan pengereman yang ekstra untuk memastikan keselamatan perjalanan. Pergantian Lokomotif:  Pada beberapa rute,  kereta api perlu mengganti lokomotif di Stasiun Cipeundeuy.  Lokomotif yang digunakan untuk menanjak digantikan dengan lokomotif yang lebih kuat untuk menurun. Pengecekan Rem:  Rem kereta api perlu diperiksa dan diuji secara berkala,  terutama setelah melewati jalur yang terjal.  Stasiun Cipeundeuy menj...
Baca selengkapnya